Paris - Les prix des carburants vendus dans les stations-service françaises ont fortement progressé la semaine dernière, selon des chiffres officiels publiés lundi.
Carburant le plus vendu en France avec environ 80% des volumes écoulés, le gazole a pris 2,61 centimes à 1,2154 euro le litre en moyenne, selon des données publiées par le ministère de la Transition écologique et solidaire.
Le prix du litre d'essence sans plomb SP95 a pour sa part progressé de 3,51 centimes à 1,3739 euro. Celui du SP95-E10 contenant jusqu'à 10% d'éthanol a pris 3,22 centimes à 1,3580 euro.
Enfin, le litre de SP98 s'est également inscrit en hausse de 3,22 centimes à 1,4400 euro.
"C'est la répercussion de la hausse du (cours du) baril", a commenté Frédéric Plan, délégué général de la Fédération Française des Combustibles, Carburants et Chauffage (FF3C).
"Cette hausse nous ramène dans le prix moyen de l'année", a-t-il toutefois observé, interrogé par l'AFP.
Les prix des carburants varient notamment en fonction des cours du pétrole, du taux de change euro-dollar, du niveau des stocks de produits pétroliers, de l'évolution des taxes et de celle de la demande.
Carburant le plus vendu en France avec environ 80% des volumes écoulés, le gazole a pris 2,61 centimes à 1,2154 euro le litre en moyenne, selon des données publiées par le ministère de la Transition écologique et solidaire.
Le prix du litre d'essence sans plomb SP95 a pour sa part progressé de 3,51 centimes à 1,3739 euro. Celui du SP95-E10 contenant jusqu'à 10% d'éthanol a pris 3,22 centimes à 1,3580 euro.
Enfin, le litre de SP98 s'est également inscrit en hausse de 3,22 centimes à 1,4400 euro.
"C'est la répercussion de la hausse du (cours du) baril", a commenté Frédéric Plan, délégué général de la Fédération Française des Combustibles, Carburants et Chauffage (FF3C).
"Cette hausse nous ramène dans le prix moyen de l'année", a-t-il toutefois observé, interrogé par l'AFP.
Les prix des carburants varient notamment en fonction des cours du pétrole, du taux de change euro-dollar, du niveau des stocks de produits pétroliers, de l'évolution des taxes et de celle de la demande.