Le trafic clandestin d’or à partir du Sénégal vers l’étranger est très florissant. Une étude menée par l’ONG Swissaid et rendue publique le 3 octobre 2024 signale que 36 à 41 tonnes d’or ont été clandestinement sorties du pays entre 2013 et 2022. La valeur de cette fraude à l’exportation est estimée entre 1421 milliards de francs CFA (2,38 milliards de dollars) et 1618 milliards de francs CFA (2,71 milliards de dollars).
Selon Swissaid, ces productions jugées illicites et tirées en gros de l’extraction artisanale en vigueur dans la région de Kédougou transitent par le Mali tout proche avant de se retrouver aux Emirats arabes unis (EAU).
En effet, la proximité de la région de Kédougou avec la frontière malienne facilite les transactions avec des acheteurs indépendants maliens qui proposent des prix plus attractifs que les comptoirs agréés par l’État sénégalais, note l’étude.
Ce dernier signale que seuls 10 % de l’or artisanal passent par les circuits officiels.
L’étude révèle des écarts importants entre les volumes d’or produits et exportés, notamment en raison de la non-déclaration de l’or artisanal. Par exemple, en 2021, une différence de 2,95 tonnes a été constatée entre les chiffres d’exportation officiels et ceux rapportés par les pays importateurs.
Swissaid préconise une meilleure régulation de l’exploitation aurifère artisanale, notamment par la réduction des taxes à l’exportation, actuellement fixées à 4 %. Cette mesure pourrait rendre les comptoirs d’achat plus compétitifs et limiter le flux d’or clandestin vers les pays voisins.
Bien que la production et les exportations officielles d’or aient significativement augmenté, principalement grâce aux mines industrielles, l’extraction artisanale et à petite échelle (EMAPE) reste importante mais largement sous-déclarée, déplore le document.
En 2022, la production industrielle d’or au Sénégal a atteint 14,9 tonnes, tandis que l’exploitation artisanale, estimée entre 4 et 4,5 tonnes par an, reste peu documentée. Les exportations officielles s’élevaient à 18,31 tonnes, principalement vers la Suisse, l’Australie et les Émirats. (IMPACT avec Apanews)