WOLFSBURG, Allemagne (Reuters) - Volkswagen va investir 60 milliards d'euros d'ici 2024 dans le développement de véhicules électriques et hybrides et dans les technologies numériques, a annoncé vendredi le constructeur allemand.
Le groupe de Wolfsburg prévoit de proposer 75 versions de modèles de voitures électriques et une soixantaine d'hybrides.
Il compte construire environ 26 millions de véhicules électriques d'ici 2029.
Herbert Diess, le président du directoire de Volkswagen, a déclaré lors d'une conférence de presse que le constructeur allemand n'avait aucun projet de coopération avec l'américain Tesla.
Volkswagen a en outre annoncé la nomination d'un ancien dirigeant de BMW, Markus Duesmann, à la tête de sa marque haut de gamme Audi.
Spécialiste du développement des moteurs, Markus Duesmann prendra ses fonctions le 1er avril 2020 en remplacement de Bram Schot et sera chargé de redonner du sens au slogan de la marque "Vorsprung Durch Technik", "le progrès par la technique".
Le logiciel de manipulation des émissions polluantes à l'origine du scandale des moteurs diesel du groupe Volkswagen en 2015 avait été conçu par des ingénieurs d'Audi.
Le groupe de Wolfsburg prévoit de proposer 75 versions de modèles de voitures électriques et une soixantaine d'hybrides.
Il compte construire environ 26 millions de véhicules électriques d'ici 2029.
Herbert Diess, le président du directoire de Volkswagen, a déclaré lors d'une conférence de presse que le constructeur allemand n'avait aucun projet de coopération avec l'américain Tesla.
Volkswagen a en outre annoncé la nomination d'un ancien dirigeant de BMW, Markus Duesmann, à la tête de sa marque haut de gamme Audi.
Spécialiste du développement des moteurs, Markus Duesmann prendra ses fonctions le 1er avril 2020 en remplacement de Bram Schot et sera chargé de redonner du sens au slogan de la marque "Vorsprung Durch Technik", "le progrès par la technique".
Le logiciel de manipulation des émissions polluantes à l'origine du scandale des moteurs diesel du groupe Volkswagen en 2015 avait été conçu par des ingénieurs d'Audi.